博世四极铂金火花塞_博世四极铱铂金火花塞
大家好，今天我将为大家详细介绍博世四极铂金火花塞的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。
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2.汽车火花塞什么牌子好
3.14款奇骏用的什么牌子火花塞
4.迈腾火花塞有更换博世4极的吗，听说能跑10万公里
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你好，在回答你的问题之前我先纠正一下你的问题。博世是没有铱金火花塞的，只有铱铂金火花塞，这是博世火花塞里面最高级的火花塞。根据你提供的车型和发动机型号，博世的FGR7DQI火花塞适用于你的车上。
FGR7DQI是铱铂金四极火花塞，他的中心电极是铱铂合金，四个侧电极是钇金来的,使用寿命可以达到8万公里以上.如果有什么需要的话联系我吧，呵呵~~
汽车火花塞什么牌子好
火花塞可以按火花塞的极数分为一级、二级、三级、四级，如果级数越高则点火性能越好。举个例子说明一下：同级别的火花塞，如都是铜芯火花塞：单极火花塞 的使用寿命比四级的要小。 单个侧电极的在燃烧中的损耗很快，而四级的侧是四个侧电极轮流损耗。四极火花塞的点火瞬间火花强度比单级火花塞要小。在点火燃爆瞬间，四个侧电极较单个侧电极对初始燃烧的热量吸收要多多了。
14款奇骏用的什么牌子火花塞
虽然火花塞早已不是汽车易损件，但是火花塞出现问题会严重影响汽车性能发挥，甚至出现缺缸导致动力不足、打不着火，另一方面普及型的镍合金火花塞寿命也比较有限，一般20000公里左右就需要更换，另外高品质的贵金属火花塞长效寿命也吸引了不少DIY玩家。那么，汽车火花塞什么牌子好？本文中，中国物通网的小编就为您讲一讲！
汽车火花塞什么牌子好
NO.1 NGK 双铂金火花塞PZFR6R 5758四支装
NGK 双铂金火花塞PZFR6R 5758四支装的京东报价为352元，侧电极和中心电极都采用了铂金，拥有不错的点火性能，同时相比普通的镍合金火花塞寿命更长，同时能够提升燃油效率和降低废气排放。
规格参数：PZFR6R 5758热值为6，采用了通用的14mm螺纹直径，螺纹长度为21.5mm，六角对边16mm，安装扭矩为25-30N·m。
支持车型：包括迈腾/速腾/高尔夫/朗逸/途安/新帕萨特/明锐/昊锐。
NO.2 NGK 铂金火花塞LZKAR6AP-11 6643四支装
NGK 铂金火花塞LZKAR6AP-11 6643四支装的京东报价为259元，中心电极采用了铂金，相比普通镍合金火花塞寿命更长。
规格参数：LZKAR6AP-11 6643热值为6，螺纹直径为12mm，螺纹长度为26.5mm，六角对边14mm，安装扭矩为15-20N·m，电极间隙为1.1mm。
支持车型：新阳光/玛驰/骊威/新天籁/骐达/颐达/轩逸/奇骏。
NO.3 博世（BOSCH）双铂金火花塞FR5KPP332S 4只装
博世（BOSCH）双铂金火花塞FR5KPP332S 4只装的京东报价为269元，产品侧电极和中心电极均采用了铂金，具备发动机启动更迅速，加速也更容易，运行更顺畅等特点，节省燃油的同时也有效保护了三元催化器，推荐每10万公里更换一次。
规格参数：FR5KPP332S螺纹直径为14mm，螺纹长度为19mm，六角对边16mm，电极间隙为0.7mm，安装扭矩为28N·m。
支持车型：新帕萨特/途观/昊锐/明锐/奥迪/大众CC/新迈腾。
NO.4 NGK 双铂金火花塞TR6AP-13 5809四支装
NGK 双铂金火花塞TR6AP-13 5809四支装的京东报价为169元，产品侧电极和中心电极采用了双铂金材料，拥有高点火性能。
规格参数：TR6AP-13 5809热值为6，螺纹直径为14mm，螺纹长度为17.5mm，六角对边16mm，电极间隙为1.3mm。
支持车型：福克斯/蒙迪欧致
NO.5 科乐 汽车铱金火花塞四支装
科乐铱金火花塞四支装京东报价为159元，采用的铱金材料使其具备耐高温、抗氧化、耐腐蚀，拥有15万次点火寿命，约合4.5万公里。
规格参数：依据适配车型参数不同
支持车型：捷达/科鲁兹/新福克斯/凯越/赛拉图/乐风/迈腾（多型号可选）
NO.6 博世精装铂金高性能火花塞FR8NP 4支装
博世精装铂金高性能火花塞FR8NP 4支装京东报价为319元，FR8NP中心电极采用了铂金材料，具备启动迅速、加速更容易、节省燃油保护三元催化器的特点。
规格参数：FR8NP热值为8，螺纹直径为14mm，螺纹长度为26.5mm，六角对边16mm，电极间隙为0.9mm。
支持车型：206/307/C2/C5/爱丽舍/毕加索/凯旋/塞纳/霸道/天籁
NO.7 博世精装铂铱合金四极高性能火花塞FGR8MQI 4支装
博世精装铂铱合金四极高性能火花塞FGR8MQI 4支装京东报价为439元，产品隶属于顶级的锐能系列，中心电极采用了铂金，并拥有多达4个铱金侧极，具备更耐久的使用寿命，冷启动性能也得到大幅改善，并降低油耗。
规格参数：FGR8MQI热值为8，螺纹直径为14mm，螺纹长度为26.5mm，六角对边16mm。
支持车型：206/307/爱丽舍/毕加索/凯旋/塞纳
NO.8 NGK铱合金火花塞BKR5EIX-11 3184四支装
NGK铱合金火花塞BKR5EIX-11 3184四支装京东报价为229元，中心电极采用了铱合金，提高了火花塞的点火性能，可以利用热边缘效果提升耐碳污损的性能，火花塞寿命长达10万公里。
规格参数：BKR5EIX-11热值为5，螺纹直径为14mm，螺纹长度为19mm，六角对边16mm，电极间隙为1.1mm。
支持车型：丰田/日产/斯巴鲁/马自达/现代/起亚/吉利/长城/比亚迪/长城
NO.9 NGK 铱合金火花塞BKR6EIX 2272四支装
NGK 铱合金火花塞BKR6EIX 2272四支装京东报价也为229元，中心电极同样采用了铱合金，提高了火花塞的点火性能，可以利用热边缘效果提升耐碳污损的性能，火花塞寿命长达10万公里。
规格参数：BKR6EIX热值为6，螺纹直径为14mm，螺纹长度为19mm，六角对边16mm，电极间隙为0.8mm，安装扭矩为25-30N·m。
支持车型：比亚迪F3/G3/速锐
NO.10 博世精装铂金高性能火花塞FR7DPX 4支装
博世精装铂金高性能火花塞FR7DPX 4支装京东报价也为229元，中心电极同样采用了铂金，具备更低点火电压、寿命更长久、燃油更节省、加速更稳定等特点。
规格参数：FR7DPX热值为7，螺纹直径为14mm，螺纹长度为19mm，六角对边16mm，电极间隙为1.1mm。
支持车型：凯越/乐骋/乐风/飞度/利亚纳
以上就是对汽车火花塞什么牌子好的相关介绍，希望能对您有所帮助。
迈腾火花塞有更换博世4极的吗，听说能跑10万公里
太平洋汽车网日产14款奇骏火花塞型号2.0车型的是制造商NGK，标准型DILKAR7D11H，2.5车型的事制造商DENSO，标准型FXE20HE11。材质使用的是双铂金。NGK双铂金火花塞PLZKAR6A-11或者博世BOSCH锐能四极铂铱合金火花塞FGR8MQI，或者DENSO的铱金VKH2027。
判断是否要换火花塞方法如下；
1、根据火花塞的相关分类问题，在现实生活中，电阻火花塞的寿命是2万公里，而材质比较好一点的铂金火花塞的使用周期是4-5万公里，铱金的火花塞则是7-8万公里。
2、汽车在怠速的时候，用螺丝刀对火花塞进行短路测试（一定要逐缸），仔细听一下发动机的转速以及声音的变化，如果和之前没有多大的变化，则代表着火花塞是正常的，没有必要进行更换。
3、还有就是可以把火花塞拆下来进行颜色变化的辨识，如果是赤褐色或者是有铁锈的颜色，也代表着火花塞是正常的。如果有油污，说明火花塞的间隙失调或者是短路就需要更换了。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
楼主,如果我直接说合适或者不合适也许没有什么说服力.现在跟你解释下|:首先,说明下,楼主的车原厂的那博世火花塞是比较旧的型号来的了,因为现在新的博世火花塞都带电阻了.所以F6KPP332S现在的型号应该是FR6KPP332S.现在我给你说明下F6KPP332S和FR7KPP33+的区别在哪里?1.字母F代表他们都是试用16的套筒安装
2.字母R代表都带电阻3.字母K代表火花塞螺旋纹的长度4.字母PP代表的是双铂金.双铂金指的是火花塞的中心电极和侧电极的末端都是铂金.5.33和332的区别在于33型号的火花塞的侧电极是单镍钇合金侧电极,后者指的是双镍钇合金侧电极.6.S和+区别在于他们的点火间隙不同.我不推荐使用原厂的F6KPP332S，因为FR6KPP332属双铂金热值6，原厂火花塞因为有问题召回过，就是热值偏高，硬度不够的原因。我推荐博世的FGR6DQI锐能火花塞，至少保用10万公里，是最匹配迈腾1.8T的。回答完毕
，希望可以帮到你。如果还有什么问题可以咨询我。
好了，关于“博世四极铂金火花塞”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“博世四极铂金火花塞”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。
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